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據(jù)科威特時(shí)報(bào)2014年10月22日消息，沙特關(guān)閉與科威特交界區(qū)域的哈弗基海上油田，使得沙特與科威特爭(zhēng)端再顯，也使在該油田作業(yè)的雪佛龍公司成為關(guān)注焦點(diǎn)。

哈弗基油田的關(guān)閉，使阿拉伯重油產(chǎn)量損失28萬(wàn)桶/天，對(duì)此受影響更大的是科威特，因?yàn)榕c其相鄰的世界頭號(hào)產(chǎn)油國(guó)沙特相比，科威特的富余產(chǎn)能有限。盡管有科威特高級(jí)官員否認(rèn)油田關(guān)閉與政治有任何關(guān)聯(lián)，并稱(chēng)科威特已被告知油田關(guān)閉，但兩國(guó)之間的矛盾已經(jīng)無(wú)法掩蓋。

星期一油價(jià)回升至86美元/桶，沙科這兩個(gè)歐佩克最主要的成員國(guó)間的任何爭(zhēng)端都倍受關(guān)注。特別是那些想涉足海灣油田，卻往往因?yàn)檎�治等因素而屢屢受挫的外�?guó)石油公司對(duì)此更加關(guān)注。

有外交及行業(yè)內(nèi)消息透露，同時(shí)還在另一個(gè)合資油田，瓦夫拉油田，作業(yè)的雪佛龍公司，已經(jīng)遭到科威特限制，雙方合作關(guān)系正處于危機(jī)之中，交界區(qū)油田產(chǎn)量也大幅下降。

去年，交界區(qū)油田產(chǎn)量達(dá)到了60萬(wàn)桶/天，在哈弗基油田關(guān)閉之前的幾個(gè)月，該區(qū)域油田產(chǎn)量已經(jīng)開(kāi)始下降。雪弗龍方面表示，該公司一直按照法律規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，但未提及與政府方面就油田作業(yè)方面進(jìn)行討論的細(xì)節(jié)。

科方不滿(mǎn)的是2009年，沙特未經(jīng)與科威特協(xié)商，就將雪弗龍公司瓦夫拉油田作業(yè)權(quán)延期到2039年。事實(shí)上，早在2007年沙特和科威特就因?yàn)橥恋刂疇?zhēng)，導(dǎo)致在該區(qū)域計(jì)劃建設(shè)的煉油廠(chǎng)項(xiàng)目被推遲。去年，還因?yàn)橐粋�(gè)陸地氣田份額分歧，使得沙特與科威特另一個(gè)交界區(qū)海上項(xiàng)目被擱置，而科威特急需這個(gè)油田的氣體用于發(fā)電。

據(jù)悉，1949年沙特將油田作業(yè)權(quán)授予美國(guó)蓋蒂石油公司（Getty Oil Company），1984年美國(guó)德士古（Texaco）石油公司兼并了蓋蒂石油公司，2001年雪弗龍又兼并了蓋蒂石油公司，從而獲得油田作業(yè)權(quán)。

最近，科威特針對(duì)亞洲市場(chǎng)，以非常優(yōu)惠的價(jià)格，向其老對(duì)手沙特發(fā)起極具競(jìng)爭(zhēng)力的挑戰(zhàn)，以期獲得更多市場(chǎng)份額。