元寶山區招商網訊：廢舊輪胎占用土地，妨害植被生長，孳生蚊蟲，傳播疾病，引發火災，損害人體健康，即使投入巨資進行填埋和焚燒處理，也會帶來無法消除的二次污染，成為現代化社會的一大公害。國家的重視，優惠的政策，為廢舊輪胎的回收利用鋪平了道路，為我國再生資源回收利用的高速發展創造了一個很好的發展時機。采用新型工藝技術，已實現廢舊輪胎制備燃油和超細碳黑填料無二次污染加工技術的工業化生產。
項目建設優勢分析：
1、資源優勢：我國是輪胎生產的大國，目前年生產輪胎超過1億條，年廢舊輪胎總量近6000萬條，其中回收利用的不足3000萬條，每年至少有60萬噸廢舊輪胎未得到處理，這些未處理的廢舊輪胎為制油和超細碳黑填料生產提供了可靠的原料保證。
2、生產要素優勢：元寶山區具有明顯的勞動力優勢，現有煤炭采掘、機電、機械、紡織、食品加工等各類專業技術人員5萬余人。開發試驗區水、電、汽價格低廉，政策優惠，為廢舊輪胎制油和超細碳黑填料低成本生產提供保證。
市場分析預測：
裂解橡膠后生成碳黑用途十分廣泛，主要用于汽車輪胎、制鞋和橡膠雜件等制品。該碳黑填料是通用碳黑價格的一半以下，可達到半補強碳黑的效果。因此，大大降低橡膠制品的成本，占領較大的市場份額。橡膠裂解后生成的燃油，可作陶瓷、化工等工廠的窖爐燃料，精制分餾后產品可達到精煉油國家標準，使用范圍更為廣泛。目前國際市場燃油價格居高不下，而各行各業對燃油需求更是有增無減，這種燃油具有廣闊的市場前景。
經濟效益分析：
項目達產后，年產1萬噸廢舊輪胎制油和超細碳黑填料，每噸廢舊輪胎油品得率35%以上，平均售價1800元/噸；功能性超細碳黑填料得率在40%以上，平均售價2000元/噸，廢鋼絲得率在15%左右，平均售價400元/噸，處理每噸廢舊輪胎的成本控制在880元以內，噸產值1490元，噸利稅610元以上，可實現年利稅610萬元。投資回收期1.9年。
總投資及資金來源：
該項目固定資產投入860萬元，其中設備投入750萬元，土建投入110萬元。流動資金100萬元。通過招商渠道引進資金。
項目進展情況：已完成項目建議書。
合作方式：獨資
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