有311人參與 0(0)今天是8天長假的最后一天，絕大多數(shù)出行的車主都將踏上歸途。自10月4日中午起，小車過高速收費(fèi)站不再領(lǐng)卡，讓不少私家車主出行更加便捷，但這同時(shí)也給7日24時(shí)前后免費(fèi)變收費(fèi)的操作帶來了懸念。本報(bào)昨日率先披露了江蘇操作細(xì)則對(duì)今天24時(shí)前來不及下高速的小客車延長1小時(shí)優(yōu)惠，8日凌晨1點(diǎn)前憑紙卡只收5元最低通行費(fèi)。那么，具體到了臨界點(diǎn)時(shí)我省各大收費(fèi)站將如何操作？車主們要注意些什么？記者昨日跟蹤采訪了江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心。
需要提醒車主的是，以上規(guī)定只適用于江蘇省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高速公路，并不適用于獨(dú)立收費(fèi)大橋、非聯(lián)網(wǎng)高速公路和普通收費(fèi)公路。南京長江二橋管理方表示，二橋?qū)⒂诮裉?4時(shí)后恢復(fù)正常收費(fèi)，“為避免矛盾和糾紛，可能會(huì)延緩1-2分鐘，但也希望車主們不要把返程時(shí)間壓到最后那個(gè)點(diǎn)。”南京繞城公路收費(fèi)站同樣也將于今天24時(shí)后恢復(fù)小車每輛15元的正常收費(fèi)。
省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心介紹，之所以在聯(lián)網(wǎng)高速的通用操作規(guī)范外，對(duì)今天24時(shí)到明天凌晨1時(shí)之間駛離三橋出口的車輛另外加收過橋費(fèi)，是因?yàn)椋渌召M(fèi)站出去的小車，難以判斷準(zhǔn)確路徑，其余的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)大橋也都于今年3月起只發(fā)卡不收費(fèi)了，所以干脆對(duì)所有這一時(shí)段下高速的小車予以最低通行費(fèi)的優(yōu)惠，而從三橋下橋的小車，可以明確判斷它肯定走了三橋，所以才加收三橋的過橋費(fèi)。至于非聯(lián)網(wǎng)的收費(fèi)公路，比如二橋、機(jī)場(chǎng)高速、長江隧道及普通公路等，不存在發(fā)卡，也不存在判斷路徑的問題，所以到了免費(fèi)截止時(shí)間將即時(shí)恢復(fù)收費(fèi)模式。
【出行提示】
萬一24時(shí)前下不了高速，別忘到附近收費(fèi)站領(lǐng)張紙卡
特別要提醒晚歸車主的是，萬一您今天24時(shí)前還到不了目的地，手上又沒有紙質(zhì)通行卡的話，趕緊找附近的收費(fèi)站出去繞一下，領(lǐng)張紙質(zhì)卡再上來。因?yàn)椋^了24時(shí)之后，我省聯(lián)網(wǎng)高速將對(duì)小車延長1小時(shí)優(yōu)惠，憑紙卡在8日1點(diǎn)前下高速還只要交5元錢最低通行費(fèi)，但若手中沒卡的話，將被認(rèn)定丟卡，要補(bǔ)50元的通行卡賠償費(fèi)，那就虧大了。
如果您實(shí)在是走得太晚或是不幸被堵在路上誤了時(shí)間，算算到8日1時(shí)仍到不了目的地的話，也有一個(gè)省錢的方法：憑紙卡在8日凌晨1時(shí)前先出高速，交5元最低通行費(fèi)，再上來拿張正式卡，剩下的路程按規(guī)定交費(fèi)，這樣交的錢最少。
過了24時(shí)，若有人謊稱無卡想逃費(fèi)，一點(diǎn)也不劃算
省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心表示，從7日21時(shí)開始發(fā)紙卡，到8日1時(shí)之間，其實(shí)已經(jīng)給車主們留下了4個(gè)小時(shí)的過渡期，“我們做過測(cè)算，按江蘇的高速公路聯(lián)網(wǎng)里程，4個(gè)小時(shí)的時(shí)間，只要不故意拖延，大家基本都可以下高速了。”“之所以規(guī)定了處罰性的條款，也是為了防止有個(gè)別人想鉆空子，造成收費(fèi)上的矛盾，影響收費(fèi)秩序。”江蘇的實(shí)施辦法，實(shí)際上就是督促大家早出行，在7日24時(shí)前離開高速。如果有個(gè)別車主7日24時(shí)免費(fèi)期過后再上高速，出來時(shí)想謊稱之前沒發(fā)卡而逃費(fèi)的話，8日1時(shí)前按丟卡處理，在繳納5元最低通行費(fèi)基礎(chǔ)上處50元通行卡賠償費(fèi)；過了8日凌晨1時(shí)，還有人稱無卡，將按逃費(fèi)處理，除了50元賠償費(fèi)外還要按規(guī)定處路網(wǎng)最大里程通行費(fèi)，南網(wǎng)+北網(wǎng)最高可達(dá)400多元。（揚(yáng)子晚報(bào)）
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