目前，惠州已形成由深水港、鐵路、高速公路、機場相互配套的現代化立體交通網絡。
惠州港為國家一級口岸，水路距香港僅47海里，可供建港的深水岸線30多公里，年吞吐量可達1.2億噸，現已建成2座萬噸級通用碼頭和4座3.5萬噸級的原油油氣碼頭，形成年吞吐量2324萬噸的規模。
京九鐵路與廣梅汕鐵路在惠州交匯，已通車的惠澳（惠州港）鐵路與京九、廣梅汕鐵路接軌，形成鐵路連接港口的大陸橋格局。
惠鹽、深汕、廣惠、惠河4條高速公路貫穿全境，全市公路通車里程10436公里。
惠州機場已開通北京、成都、蘇州等多條國內航線。深圳機場(集團)有限公司已在惠州設立城市候機樓，深圳機場的服務功能延伸至惠州，惠州航空客貨運輸更為便利�；葜葜辽钲趯毎矅H機場只需1小時車程，至廣州白云國際機場也只需2.5小時車程。
全市電話普及率為73.2部/百人。在境內通過的多條國家一級光纜干線與境內通信網絡相連接，構筑起發達的現代信息高速公路網絡。市區自來水日供水能力達107萬噸，輸變電能力是全國主變容量超200萬千伏安的53個城市之一。
港口
惠州海岸線長223公里，水深港灣多，具有建設年吞吐量一億噸以上大港口和國際港口城市的條件。惠州港首期工程兩個萬噸碼頭已于1993年投產，與30多個國家和地區有貿易運輸往來，每年有近千艘次國際船舶進出惠州港，航線可直達世界各地區主要港口。二期工程5萬噸集裝箱碼頭等大型泊位正在建設中。
隨著96年底京九鐵路的全線開通，惠州港的腹地將延伸到京九鐵路沿線地區，成為我國南方通向國際市場的一個重要的進出口口岸。
鐵路
1995年廣梅汕鐵路和1996年京九鐵路已全線貫通，惠州將成為廣東通向華中、華北以及華東地區的鐵路樞紐。隨著惠大鐵路的開通，惠州還將成為南方的重要口岸之一。
公路
惠州市現有高等級公路網縱橫全市，惠深高速公路已全線開通，深汕、廣惠、惠河等高速公路貫穿全市�；葜葜链髞啚硨挾葹橐话俣资韪鄞蟮赖纫粭l條高等級公路建成將使惠州公路四通八達，惠莞高速公路和惠深沿海高速也已經通車，惠南大道也于2008年6月全線貫通，惠州大道是全國最長的馬路。
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