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新快報訊 記者牟曉翼 報道 昨日，廣州中小客車增量指標競價平均成交價出現八個月來首次下滑，其中個人指標下滑程度達到近50%，由30802元巨跌至16384元，而底價一萬元成交指標達到了56個，是上個月的近五倍。廣交所公布數據顯示，本月參與競價的有效編碼數僅為3601個，比指標數少了990個。

單位均價下滑千元左右

本期競價共產生3601個買受人。個人競價結果：最低成交價為10000元，平均成交價16384元，最低成交價的報價人數和成交人數均為56人。單位競價結果：最低成交價為10000元，平均成交價19510元。

相比今年9月份指標競價有史以來最為“火爆”的一次，當期個人競價成交均價達到了空前的30802元，本期則下滑了差不多一半；單位均價則為20643元，本期也下滑了千元左右。

參與競價人數少于指標數

本報此前曾經報道，自今年7月份開始，參與指標競價的有效編碼數開始呈現下滑局面，與平均成交價的節節攀升形成鮮明對比。上個月，參與編碼數為3861個，但因為均價太高，最終有109個編碼沒有出價，而最終沒有交付成交款的則達到了空前的496個。

本月擬配置的指標數為4591個，但最終產生的買受人僅為3601個，比指標數少了990個，出現底價萬元成交不足為奇。相比上個月，本月買受人再度下滑260個左右，但降幅已經有所收縮。

溫馨預告

下周一搖號更激烈29人搶一個指標

中簽率將從總體平均的5.6%大幅下滑至3.4%

新快報訊 本月28日即下周一即將舉行本月中小客車增量指標的搖號環節，根據此前公布的數據，本月將配置節能車指標1000個，普通車指標5752個，共計6752個搖號指標。

按照本月200367個有效編碼參與競價和搖號環節計算，減去昨日參與競價環節的3601個（不排除極少數編碼沒有正常出價），剩余196766個編碼都將參與下周一的搖號環節，共同爭搶6752個指標。如此一來，中簽率將從總體平均的5.6%大幅下滑至3.4%，爭搶激烈度由18人爭搶一個指標上升到29人爭搶一個指標。